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　　出席了安徽枞阳电商发展高峰论坛，对枞阳多了一份了解。在这之前，坦率说，对枞阳毫无认知。从当地领导口中，翻阅当地的史料，我才知枞阳在历史上还是一个“不得了”的地方， 建县已有2100多年，安徽百位历史名人有一成是枞阳藉的，其中大家、大师一大堆。就算是到了今天，拥有百万人口的枞阳，因位居长江边上，依然发挥独特的区位优势。
　　只是，从电子商务发展的角度来看，枞阳还只是刚刚趟步，当地璀璨的人文、丰饶的物产、通江达海的交通优势，并没有得到相应发挥。
　　目前引领国内县域电商的，大多拼的不是“区位优势”，靠的是把握趋势、创新思维、建立更多的新“连接”而实现的。黑龙江明水、吉林通榆、浙江遂昌、福建德化、安徽砀山、江苏 丰县、陕西武功、四川仁寿、贵州习水等等，都是如此。或许正是由于偏远、贫困，条件不具备，才更加激发了这些县域领导的思维，从而借助了互联网这一“弯道取直”的重要抓手。
　　在把玩瓷器的那几年，我走遍了国内各大产瓷区，龙泉、德化、潮州、醴陵、淄博、唐山、禹州、邯郸、宜兴、景德镇，等等，但为什么最后是景德镇兴盛千年，成了“世界瓷都”，成 为全球陶瓷手工艺人顶礼膜拜的一块圣地？除了当地盛产的高岭土与烧制的松木外，恐怕景德镇位于昌江边上，所产的瓷器能够通过昌江到鄱阳湖，经长江而通达全世界，也就是说，交通与 区位优势，是成就景德镇作为瓷都的一个最基础条件。反观其它产瓷区，基本不具备这一个条件，兴盛了一个朝代，很快就衰落了。
　　从世界文明的变迁史来看，在很长一段时间，是依据交通方式决定的。在航运不发达的年代，游牧民族因擅长骑术而占尽优势，从两汉到元朝的建立，都可以找到佐证。京杭大运河的开 通，使江南的社会经济地位得到极大提升。而到了清代，昏庸的统治者选择了“闭关锁国”，最后还是被航运发达的八国联军打开了一个个国门的大洞。社会经济如此，文化亦是如此。历史 上徽商与晋商最后的没落，有着种种原因，但不再以骑行、内陆航远等为主导，而代之于航空等崛起，社会经济发展的动力因子变了，其代表区域必然会有“三十年河东、三十年河西”的风 水轮流。
　　交通方式，或者说是“连接”方式，决定了一个区域社会经济的发展与文明的传承。有人说，信息文明时代已经到来。基于互联网技术的发展与提升，世界的“连接”基础设施迅速转到 了云、端、网，而不是基于过去的马背、船舶，甚至是航空。自然，一个全新时代开始了，传统观念所谓的沿边、沿江、沿海的区域优势也在开始削弱。互联网超越时空，万物互联，我们与 世界之间，竟然只有“指尖间的距离”。
　　回到县域电商的话题，很多县长在陈述本地优势时，还是会习惯性地强调当地的“区位优势”——靠着中心城市，有港口，通高速，新建了高铁站、飞机场，等等。诚然，这些都是基础 设施，对社会经济运行的基本面有着重要支撑作用。只是，我们面对互联网＋时代，拥抱信息文明，更需要的却是观念的转变＋云端网等新基础设施的建设。我们常常讲县域电商发展面对的 “硬伤”——互联网基础设施落后、干部观念陈旧僵化、人才匮乏和公共服务平台功能不健全，等等，很少有人会将区位作为“要素”之一来提及。
　　互联网＋时代，我们需要站在“云端”重树优势。